一、专家称未来2个月或有大规模疫情冲击,如何看待这一观点?真的会有冲击...
1、我认为专家的观点是正确的，因为年关将至，会有大量的人群出现返乡现象，人员大规模的流动也会导致新冠肺炎疫情的进一步扩散。
2、未来一到两个月，国内或将面对大规模的疫情冲击，可以说目前也有多个地区出现了人员严重感冒发烧的情况。对多个地区出现的这些情况让非常多的居民比较恐慌，疫情是否会大面积的爆发。有非常多的人比较关注新冠疫苗第4针什么时候可以接种？因为很多人把希望寄托在疫苗的身上了。
3、根据多名专家和张文宏医生的推断，第二波疫情的高峰日期预计将在2023年5月至6月之间。这一预测基于全球疫情的发展经验和当前病毒的传播特性。第二波疫情的规模和症状：张文宏医生估计，第二波疫情中感染者的比例可能为25%-50%，相较于第一波疫情，这一比例有所下降。
4、钟南山院士表示新冠病毒和流感病毒的双重叠加，就需要多多关注 冬季是流感病毒高发季节，所以，需要关注流感病毒。很多人觉得疫情之下，关注更多的是新冠病毒。钟南山院士表示，要警惕这两种病毒的叠加，两种病毒叠加带给我们的冲击，可能会很大。流感病毒也可能带来发烧感冒等症状，所以，需要时刻关注着。
5、最近，一篇由哈佛大学发表的论文再次引起了广泛关注，其中提出疫苗可能不如预期有效，全球疫情可能将持续到2025年。这篇论文最初在四月份发表在《Science》杂志上，但近期再次受到瞩目，因为其观点正逐渐得到验证。
6、但在这一次发表意见的过程当中，张文宏也曾指出由于之前疫情的借鉴以及之后对于疫情的防护，虽然说在秋冬季节疫情可能会迎来第二次爆发，但是很显然它并不会对我们的生活以及整体社会造成太大的冲击。
二、全球确诊病例超8800万,变异新冠成新挑战,专家对此有何表示?
1、首先，全球新冠传播趋势呈下降趋势，部分国家新增病例不降反增。从2020年7月1日至11月26日全球确诊病例动态图可见，大部分国家确诊病例呈下降趋势。死亡病例方面，全球累计死亡病例已突破143万。各国情况差异显著，通过国家维度拆分死亡病例数，清晰展示了每个国家的死亡情况。
三、麻烦了!面临三重疫情冲击,美国告急?欧洲遭遇史上最严重疫情危机
1、作为欧盟第二大家禽生产国，法国今年以来暴发史上最严重的禽流感疫情，共扑杀约2200万只家禽。其中，在今年8月1日至11月8日的三个多月时间里，法国共出现49起高致病性禽流感疫情，且病例数仍在增加。据了解，不仅是法国，荷兰、西班牙以及英国等欧洲国家目前均面临禽流感危机。
2、受疫情影响，国境线封锁，旅行禁令，欧洲足球五大联赛和NBA停摆，东京奥运会推迟、多国股市发生熔断现象……冲击着各行各业，号称工业之王的汽车制造业也未能幸免，全球车市同样面临着一场巨大的危机……新冠全球大爆发，汽车市场迎来最黑暗的时刻 正可谓，庚子多难，望疫兴叹，难字当头。
3、据外媒报道，意大利已经成为欧洲疫情最为严重的国家。截止至24日，感染新型肺炎人数已达227人，意大利将实施紧急计划防止疫情蔓延。受此影响，意大利奢侈品牌Armani决定暂时关闭米兰总部和几家生产中心。意大利的经济也将受到此次疫情的冲击。过去三年中，意大利的商品和服务出口额占到整体经济增长速度的三倍多。
4、但仅仅两周之后，我们发现韩国和日本其实疫情已经得到了有效控制，那么现在又有多少媒体在报道韩国日本如何井然有序稳住疫情呢？几乎没有，因为井然有序不是新闻，没有传播度，拿不到 10 万+阅读。
5、身处此次疫情最为严重的湖北省，冯和秘书长也建议通过减少人员开支的方式来抵御疫情带来的经营危机，他告诉《汽车公社》，对于那些抗风险能力较弱的门店，可以考虑保留核心人员，暂停人员扩张，为将来的持久战未雨绸缪。
6、进入2023年，中国汽车市场让人感到前所未有的“卷”——特斯拉在上海率先挥动降价的翅膀，比亚迪等中国本土车企开始跟进，最后，所有企业，包括合资汽车公司都遭受了冲击。 这不禁把12年前欧债危机引发进口车大降价并最终导致价格战的一幕，再度呈现在全球最大汽车市场眼前。
